火車進(jìn)深山 關(guān)愛抵心間
    2020-03-31 09:23:00  來源:人民日?qǐng)?bào)  作者:常碧羅  
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      用心發(fā)現(xiàn)貧困群眾的需求,把工作做實(shí)做細(xì)

      前不久,我在采訪時(shí),遇到了重慶江津區(qū)的村民老胡,他扛著一籮筐柑橘,踏上了5629次列車。這是一趟慢火車,從上個(gè)世紀(jì)70年代就開始運(yùn)行,穿梭在重慶和遵義之間,沿途經(jīng)過許多貧困地區(qū),停靠的站點(diǎn)也基本在深山里。火車雖然速度不快,但全程的硬座票價(jià)只要23.5元,不僅方便了沿線村民出行,不少貧困地區(qū)的老鄉(xiāng)還常常乘著這趟車,往城里運(yùn)貨做買賣。

      在這列慢火車上,列車員們還組成了“致富幫幫團(tuán)”。他們幫助列車上常來常往的貧困戶介紹工作,給他們打開土特產(chǎn)的銷路,一通電話,一次搭把手,一張土特產(chǎn)銷售信息表……這些細(xì)微的幫助,溫暖的卻是貧困群眾的心。

      扶貧想要取得成效,關(guān)鍵在于“精準(zhǔn)”二字。識(shí)別貧困要精準(zhǔn),幫扶策略也要精準(zhǔn)。號(hào)準(zhǔn)了脈,小方子能治大病,事半功倍。對(duì)于貧困地區(qū)而言,慢車照顧到了老鄉(xiāng)們的實(shí)際需求,用相對(duì)低廉的成本幫助他們解決了出行和運(yùn)貨的問題。這種看似簡簡單單,卻實(shí)實(shí)在在的幫助,正是老鄉(xiāng)們最需要的。保留一趟慢火車,看似小事,卻作用不小,意義不小。

      怎么才能滿足群眾的實(shí)際需求?那就要求有一顆感同身受的心、一雙善于發(fā)現(xiàn)的眼。具備這樣的“心”和“眼”,也不難,就是要到一線去,到困難群眾的身邊去,多聽多看多了解。假如我在這個(gè)深山溝里長期生活,我最需要啥?在心底多問幾個(gè)這樣的“代入”式問題,工作就會(huì)有方向。有方向了,怎么解決,當(dāng)然還要用心去探索,去嘗試。

      在扶貧路上,這樣的用心并不少見。果農(nóng)愁銷路?駐村干部成為帶貨達(dá)人;家長愁教育?幫扶干部擔(dān)起家庭教師的責(zé)任;農(nóng)民工愁工作?疫情期間組織包車返崗,讓大家心里的石頭落了地……不同地區(qū)、不同的貧困戶有不同的困難,用心找準(zhǔn)需求,用切實(shí)行動(dòng)解決難題,就是扶貧的正路。

      脫貧攻堅(jiān)已到收官之年。關(guān)鍵時(shí)期,更需要扎扎實(shí)實(shí),用心動(dòng)腦。貼著老百姓的需求想辦法、找資源、闖路子,工作要像繡花一樣精細(xì)。這樣扶貧,可能會(huì)更辛苦,但功不唐捐,貧困戶摘帽脫貧后的笑臉,就是最好的回報(bào)。

    責(zé)編:車婧
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